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1、工作原理

       氮封調壓閥無需外加能源，利用被調介質自身能量為動力源。自動控制介質流量，使閥后壓力保持恒定的穩定裝置。現已廣泛應用于連續送氣的天然氣采輸，城市煤氣以及冶金、石油、化工等生產部門。控制精度高，可比一般ZZY型直接操作型調壓閥高一倍左右。調節壓差比大（如閥前0.8MPa、閥后0.001MPa）特別適合微壓氣體控制。壓力設定在指揮器上實現，因而方便、快捷、省力省時可在運行狀態下連續設定。

2、故障原因：

（1）導壓管堵塞。如果導壓管堵塞，氮封閥沒有反饋信號，也會造成氮氣不停地向罐內補充。

（2）彈簧彈力變小。如果氣導閥、主閥和兩個閥芯室不臟，而且導壓管也未堵塞，應檢查氣導閥下面小彈簧的彈力，若彈力減小，會使氮封閥不停地補氣。可以將彈簧拉長，增加其彈力。

（3）密封圈損壞。氣導閥在工作過程中動作較頻繁。使密封圈經常受到閥座的沖擊，導致密封圈磨損或斷裂，起不到密封作用，更換密封圈即可。

（4）控制氣入口與氣導閥出口裝反。這屬于產品質量問題。結合氮封閥的工作原理圖，即可作出判斷。

（5）灰塵比較大的環境用久了會導致氮封閥工作不正常。某廠曾有氮封閥工作不正常，拆閥檢查，發現氮封閥的氣導閥、主閥和兩個閥芯室內壁等沾了一層厚厚的污垢，經過擦拭，涂潤滑脂后能正常使用。在閥座處還發現了一些焊渣導致開車后管道內的鐵銹、殘存的雜物等被氮氣吹到了氮封閥內，使主閥不能回到閥座上。

3、故障解決方案：

（1）外接氣體或蒸汽進行沖洗采用普通調節閥時，一些易沉淀、含有固體顆粒的介質經常在節流口、導向處造成堵塞，可打開下閥蓋底塞，外接沖刷氣體或蒸汽管線。當產生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸汽閥門，即可在不動調節閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運行。

（2）卸開閥門進行清洗管路中的焊渣、鐵銹、渣子等會在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住，使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕，密封面上產生壓痕等。這種現象經常發生于開工期間和大修后投運初期，是常見的故障。遇此情況，必須卸開閥門進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨，同時將底蓋打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，并對管路進行沖洗。投運前，讓調節閥全開，介質流動一段時間后再納入正常運行。

（3）改用其他形式的調節閥如將直通單、雙座閥改成套筒閥、角形閥等。單雙座閥節流面積和圓周分布，間隙小，易堵塞卡住；套筒閥節流面積集中分布，為窗口形，間隙大，渣物容易通過；直通閥為倒S形流路，上、下容腔死區多，為介質沉淀提供了地方；角形閥為倒L形流路，介質猶如流過90°彎頭，自潔性能好，不易沉積堵塞。

（4）安裝管道過濾器對小口徑的調節閥，尤其是微小流量調節閥，其節流間隙很小，介質中不能有一點渣物。遇此情況堵塞，在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質順利通過。